駐 車場 から出るときの事故 自転車

動いているかどうかは関係ありません。  過失も有無について第三者が色々と述べても単なる一般論にしか過ぎません。質問者さん自身が判例の資料を見ても納得できないのであれば、何を書いても意味は無いですね。 よって、自賠責基準の慰謝料(治療期間か実通院日数の2倍のいずれか少ない日数×4200円)、主婦の休業損(実通院日数×5700円)、通院交通費(電車・バス等の実費等)は、警察への届出が人身事故・物件事故のいずれかにかかわらずもらえることになります。, 警察に人身事故として届け出ると、警察は加害者(けがをさせた人)を自動車運転過失傷害罪の被疑者として調書を作成し検察庁へ送致します。同時に被害者のけがの程度に応じた交通事故の付加点が加害運転者に加算されます。あなたのケースだと、医師の診断書は全治1~2週間程度と考えられますので、相手運転者の違反点数は前方注視義務違反2点+付加点3点なので、前科前歴がなければ免停は免れるでしょう。自動車運転過失傷害罪については、あなたの実際の治療期間、あなたが加害者に対して処罰感情を持ってい...続きを読む, 2週間前、追突事故を起こしました。  首に痛みを感じ、めまい吐き気もあり病院にも通院している状態です。車の修理代は全て向こうの保険会社が負担すると言ったのに関らず、つい先日修理をお願いした車屋から、修理代全てを保険会社が出さない、一部しか出ないと言われました(総額で30万であるのに、15万しか出さないといわれた)残りの金額は自己負担になるといわれて、私はあまりの悔しさに涙がでそうになりました。なぜ、事故を起こされ体を具合悪くしてあげく金を払わされる羽目にならなければならないのですか!! >もう他に方法はないのでしょうか? 相手に迷惑をかけた慰謝料と思えば良いのかな、とも考えますが、相手ではなく修理先が必要以上に代金を請求している気がしてしまいます。 車両保険は、自分の車に対して掛ける保険で、相手の車の保証は行いません。 保険会社と連絡を取り、相手の修理代金の概算見積りが出たら保険を使うか実費か判断するので連絡をくださいと伝えました。しかし、10日待っても連絡がないのでこ...続きを読む, あなたの保険会社が闘わないんなら、そんなモンですね。あなたの懐は変わらないので、被害者である相手によりいい印象を与えるように逆もしているということです。保険会社同士で話し合い決着がついているから、それを覆すなら、裁判でどうぞということですな。値段的には、問題ないと思いますよ。バンパー付近も色あわせでなじむように塗るという「建前」になってると思いますからね。自損なら10万って事ですね。, 先日、私が大規模ショッピングセンターの地下駐車場内でこのような物損事故にあいました。 昨年の夏頃にあった交通事故で、まだ解決に至っておりません。 過失割合とは「示談を行う際に、双方で、それぞれが何割づつ負担するかを取り決める際の、割合」の事です。 50万と言うのが適応されるのは、時価額が50万円を切っている様な車で、治すと言う場合にのみ50万円まで負担する。と言う時に適用される特約の内容と思います。 それと 示談が決裂し民事裁判になると、自己が受けた損害に対し、被告側に賠償請求するだけです。 なぜ私に過失があるのでしょうか? 10:90とした場合、相手側が相談者に対する請求を放棄すれば 駐車場は広くどこからも出入りでき、事故にあった道路は道幅がせまい道路で、歩道がなく両端に側溝があります。  過失も有無について第三者が色々と述べても単なる一般論にしか過ぎません。質問者さん自身が判例の資料を見ても納得できないのであれば、何を書いても意味は無いですね。 失礼ですが、何年ほど乗った車ですか。 それぞれです。 頭出しについては、厳密は規定はないのかもしれませんね。 「保険使わない」場合は、保険屋さんが交渉してくれた過失割合に則って、相手にその分のお金を支払って、終わり、といった感じでしょうか??, 俺はまさにこのケースでした。 歩車道の区別があって、車道幅員が概ね14M以上(片側2車線以上)で、車が高速で走行し通行量の多い国道や一部の県道の類の道路の事。 のかは現在のpezpezさんの等級によって人 さらに安全確認をしようと頭を出して停止したのです。 友人から 信号待ちの際、停車していたのですが頭がフラフラとしてブレーキを離してしまい、クリープ現象で前の車に追突しました。 相手保険は、相手は私に賠償請求しない。私の車も賠償しない。 保険に詳しい方、全額先方で負担させる方法など豊富な知見のある方のご回答をお待ちしています。, あまり都合のよくない情報は書かれて居ない中での質問に見えます。 出来ればこのまま物損事故にしてあげたいな。。。とは思ったのですが 何年もかかって過失ゼロにならないのであれば時間の無駄になってしまいますね。 道路(車道)から道路外に出る際は、基本的に、他の車両の進行妨害とならないように出なければならない。ただし、横断歩道等(横断歩道または自転車横断帯)が設けられた場所から出る場合には、信号機に従い、または道路の交通に優先して出ることができる。 優先権のある道路の場合の過失割合で、相手7、貴方3が通常の過失割合がスタートになります。    1 駐車場内で駐車する車を見た場合、後ろからきた車は一旦待って安全確認する義務がある 「通常、車を運行する上で起こりうる危険を、常識の範囲で予見・回避する義務」 ところが 昨日の夜から首の辺りが痛み始め  早期に解決したいなら、あなた次第です。, 優先道路を制限速度内で直進中にT路地から一時停止線を無視して進入してきた車と激突しました。激突直前に急ブレーキを掛け、急停止しましたが、相手は反対側を見ていたため、そのまま激突されました。おかげで前方バンパー左側が破損し、相手ドライバーも責任を認めています。 警察を呼んで その時はどこもケガ無く、痛くもなかったので物損事故になり そうなると 慰謝料はもらえないのでしょうか? 優先道路と書かれていますが、優先道路と優先権のある道路とは違います。 「幹線道路」であれば質問者さんの過失に-5、過失修正されます。 自分で交渉するとかなり労力を使ってしまっているのは自分でも実感しています。 よろしくお願いします。, 一昨日、駐車場で停車中(私)に 右後方から車(相手)に追突されました。 これは私が判断することではないのかも知れませんが、バンパー交換は経験上1日で終わりますし、部品を発注している間は自走できるなら代車を出す必要はないと思うのですが。 車が道路に対してある程度垂直に止まっていたのであれば前の部分全体が道路に出ている状態なのかな?とは思うのですが・・・ ・一切の法的違反をしていない。 左にあるコンビニから、赤信号で停車中の車の間を突然右折進入してきた相手方の車がぶつかってきました。 そして、先日実況見分があり、相手は事故に遭う前に私の車を認識しており、出てきそうだと感じていたと警察に言っていました。 どのくらい出ていたのか等、詳しく確認してもらうようにしたいと思います。 50万と言うのが適応されるのは、時価額が50万円を切っている様な車で、治すと言う場合にのみ50万円まで負担する。と言う時に適用される特約の内容と思います。 >質問者さんの方から、相手の運転者がこちらを視認したのを確認しなかったんでしょうか? 10:0で私が悪いので相手には謝罪し、警察と保険会社にも連絡しました。 相手の車が頭(車の前部)を出して待機していれば直進車にも認識出来ますが、それもなく飛び出すように右折してきたという事は相手は、    2 余地がない場所を強引に通り抜けようとしておきた事故である 道路を走行中の車両と道路外から道路へ入ろうとする車両の事故では、uターンや横断と同じく交通の流れに逆らう運転操作となるため、他の交通を妨げない注意義務があるため、直進車より過失が大きくなります。交通事故専門の弁護士が解説します。 「私の車の修理に10万かかるから、10万円を払え。裁判費用も負担しろ」との訴状を出すのみです。 加入未加入でも違ってきますし。 アドバイスありがとうございます。, 回答いただきありがとうございます。 事故を警察に届けると、最近は以前と比べて かなり詳しく事情を聞かれるようになりました。 道の右を走っていたか、左を走っていたか、 歩道走行をしていたのか、車道を走っていたのか などです。 歩行者対自転車の事故の場合、 必ず状況として聞かれる、自転車の歩道走行ですが、 対車の場合はどうなんでしょう? どなたか教えてくださいませ。, No.3です。 10:90とした場合、相手側が相談者に対する請求を放棄すれば 入るときはえびす顔、出るときはえんま顔。 >相手の斜め後方ですから、死角に入っていたのでは。 相手の保険会社の人もそう言っていました。  こちらは「バックしておらず10対0以外あり得ない。駐車場のスペースに入れようとして止まっていたのにぶつけられ、納得がいかない。傷もバックしてできた傷でないことは明白だ。」と交渉が暗礁に乗り上げました。私の過失は認めたくないため保険会社も使えず、自分で交渉しております。 「歩道を横切る時(路外から進入)」と コインパーキングやマンションなどの駐車場で交通事故が起こった場合、 1. やっぱり動いている車同士だと過失ゼロが認められることはほとんどないということなんですね。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 交通事故で2月16日夕方県道直進中、会社の駐車場より1台の軽乗用車が目の前に出て来て、私の車全損廃車, 先日、コンビニで車を駐車場に入れようとしていたところ、急にバックで駐車スペースから出ようとした車に衝, 仕事先の駐車場に車停めてて、勤務中、駐車場の看板に車のバックガラスに当てられ、割れたのですが、会社に, 直進車(こちら)と路外(駐車場)から道路に入るための右折車の事故について教えてください。, 先日、車がスリップして駐車場に止まっている車にぶつけました。車から出て電話しているとき、後ろから車に, 車同士の接触事故についてです。 両者とも駐車場内を走行中でした。自分は直進、相手は右折時の事故です。, 4日前に車をぶつけられました 私が駐車場に車を駐車しようとしたところ 二台分のスペースで変な車の停, バイト先の駐車場から出る時にお客様の車に当ててしまいました。私が頭から突っ込んで駐車していてバックし, 月極めで借りてる駐車場においてたうちの車に、同じく近くで駐車場を借りてる人が切り替えしをしたときにぶ.  その駐車場は対面して通行できる通用路がある場所です。当日は休日で大変混雑していた状況で、やっとのことで私が進行方向から見て右側に駐車スペースを発見したため、バックで駐車しようと一度左車線から右車線側にはみ出したうえ、通用路をまたぐ様な状態で車を斜めに止め、ギアをバックに入れました。 私に過失が2もある理由がわかりません。 相手の人は、最初に右側を確認し、次に左側を確認したそうです。 俺の場合は、俺の車の修理屋さんに払いま その後、相手の保険会社から車の修理について(100%受け持つと)の連絡が来ました。  次にここが重要で面倒くさいところです。 バック事故は事故の中では比較的珍しいため、『どちらが悪いのか』という点でトラブルになりがちです。この記事では、バック事故の過失割合の解説だけでなく、『過失割合』と『損害賠償金の関係』、『よくあるトラブルと対処法』などを紹介していきます。 相手の保険会社は9:1と考えているとのことでした。 警察を呼んで その時はどこもケガ無く、痛くもなかったので物損事故になり アドバイスありがとうございます。, 回答していただきありがとうございます。 「安全義務違反」と言われた場合は 詳しくは知りませんがそんなもんなんですかね・・・。自分が一番悪いとはわかっていますが、保険会社の対応も修理先の対応も疑問ばかりです。 「道路法7条」 ディーラーに確認したらリアバンパー代は塗装代込みで約7~8万と言われましたが、修理費に22万も必要でしょうか。 左右が大きな車だった時は、かなり難易度が上がります。 まずは、走ってくる車に気をつけながらまっすぐバックしましょう。 下の写真の様に、「運転席が駐車枠から出るくらいまで」はまっずぐのままバックし、ハンドルを回します。 慰謝料も欲しいのであれば、やっぱり警察に人身事故として届け出るしかないのでしょうか??? 「相手の会社は最大50万円まで支払える保険であるため。」 もう少し考えてみます。 保険の内容を勘違いされているようにも思えます。, あまり都合のよくない情報は書かれて居ない中での質問に見えます。 私の方は停車中だったので、過失は100%相手側にある。 私が見た限り、その車は道路にはみ出しているわけではありませんでした。  それはそうと、仮に今回の事故で反対の立場だったとします。その場合相手の無過失主張を受け入れられますか?受け入れられるのであればその主張もいいですが、もし受け入れられないのであれば、ある程度のところで妥協は必要なのかもしれません。 相手の保険会社は、すでに行く予定の病院・薬...続きを読む, 警察に人身事故として届け出ると、警察は加害者(けがをさせた人)を自動車運転過失傷害罪の被疑者として調書を作成し検察庁へ送致します。同時に被害者のけがの程度に応じた交通事故の付加点が加害運転者に加算されます。あなたのケースだと、医師の診断書は全治1~2週間程度と考えられますので、相手運転者の違反点数は前方注視義務違反2点+付加点3点なので、前科前歴がなければ免停は免れるでしょう。自動車運転過失傷害罪については、あなたの実際の治療期間、あなたが加害者に対して処罰感情を持っているかなども加味されるので、不起訴(おとがめなし)となる可能性も高くなります。 少し不信感を持ちつつ概算見積りの金額を聞くと修理費が22~3万で代車費用含めて30万ほどになるとのことでした。 と言われました。 車が止まっている状態でなければ100%過失がないということを証明するのは難しいとも言っていました。 「手前の停車中の車は赤信号で止まっている。 支払は一切しないで済むように手配してくれているそうです。 駐車場内の事故は、そもそも「交通事故」では無い などと言われたりしますが、どういうことなのでしょうか? ただ事前に、補償額によって自腹か保険使うか 現在の状況は、保険会社が派遣したアジャスターと修理先の板金屋が値段交渉をしている最中で、修理費が確定するまで少し待ってほしいと言われています。 ※(片側1車線づつで交差点手前だけ右折レーンがあって部分的に2車線)  相手側...続きを読む, 初めての事故で心底まいっています。 大した事故でも無いし、相手の家族の方が事故の次の日にすぐに謝罪にも来ましたし、 すみませんが、よろしくお願いします。, 2週間前、追突事故を起こしました。 すると直進してきた相手と車のフロント部分が接触しました。 翌日、相手の保険会社から電話があり、「過失を認めてください」と言われましたが、相手が見ていなかったことと自分が減速していることから過失ゼロを主張しました。 警察には「民事不介入」という原則があります。 ・事故の瞬間にギアがパーキングになっていたか、ギアがニュートラルになっていてサイドブレーキをかけていた場合 皆さんは、「駐車場」と言われるとスーパー、コインパーキング、ショッピングセンター、コンビニなど、様々な駐車場を想像されると思いますが、駐車場で事故を起こした、起きた場合は、気を付けなければいけない事があります。 まず、道路交通法では道路は公道のことを意味しています。 駐車場は私有地であり「公道」とみなされず、道路交通法の適用がない場合もあることから、警察は「駐車場内での事故は介入しない」と言われるのです。 しかし、実は駐車場といっても「不特定多数の人や車が行 … (2)相手の「徐行の有無」についてです。 赤信号の交差点を右折予定で、右折レーンを徐行直進していた私に、 交通事故の過失割合で困っております。 ・事故の予見性がない。 事故の損害状況(度合い)等から主張する事になりますが、なかなか困難です。 それでも、症状が軽く無理に人身事故届をしたくない場合は、物件事故届のままでも治療費のほかに慰謝料・休業損害・通院費を支払ってもらえます。 左側を確認した際にその道路(相手から見ると左側)から車が来たので、その車が止まるまで待っていて、その後右側を確認せずに走行したということでした。 安全確認のための一時停止義務を遂行しようと停止していたのに、 の車の修理代の兼ね合いもありますから  と言われました。 もちろん修理費用だけでなく、治療費や休業補償も含めてね。 現場道路はカーブしていて、駐車場の周りには塀があり見通しが悪く、 ご存知の方がいらっしゃいましたら ぜひ教えてください。 裁判になった場合、過失割合と言う概念は消失します。 今日、相手の保険会社に その旨を話し「明日病院に行ってくる」と連絡を入れました。 いろいろなご意見ありがとうございます。 回避措置には、相手に対しクラクションなどで危険を促すなどがあります。 (1)と(2)を併せれば、80:20→95:5になります。  右後ろをまず確認し、左後ろを確認しようとしたところ、目の前(斜めに止まっていたため、目の前に車両があ...続きを読む, >それで裁判にもちこんででも争いたいのですが、その場合の過失割合はどのようになるのでしょうか。 「相手の会社は最大50万円まで支払える保険であるため。」 直進車が優先される、妨害してはいけないというのは分かります。 相手保険会社は判例を元に8:2を基本とし、相手方の左右不確認を修正要素に入れて9:1を提案してきています。私としては十分注意し、徐行したにも関わらず横から追突された為、9:1でも納得がいきません。また納得がいかない理由として、どうしても避けきれないケースであったということもあげられます。 「私の車の修理に10万かかるから、10万円を払え。裁判費用も負担しろ」との訴状を出すのみです。 だからこれはケースバイケースでしょう。, 一昨日、駐車場で停車中(私)に 右後方から車(相手)に追突されました。 対物賠償で50万と言う保険はまずありません。 セゾン自動車火災保険「おとなの自動車保険」の事故対応サービス、お支払い事例紹介、駐車場から出るときに、走行中の相手の車にぶつけてしまったケースのご紹介です。 つまり手前の車線の車が停車→赤信号→右からの車は来ない(赤信号で止まっているから)と判断したのかもしれません。 駐車場には人も歩いているということを忘れてはなりません。特にスーパーやレストランなどの駐車場では、車から降りた、あるいは車に向かう子供や高齢者も歩いています。従って、重大な人身事故につながる可能性が常に潜んでいるといえます。 相手の車がかなり斜めだったので、どういう状態が「頭出し待機」になるのかよくわかりません。 うな保険料の差がでますので、車両保険 駐車場など路外出入車の事故とは. です。 相手の方の車が国産車の限定車でリアバンパーが高く、さらには部品取り寄せに時間がかかって代車の日数も増えたとのことでした。 コインパーキングや飲食店、コンビニ、民家などの駐車場内は、私有地扱いになります。道路交通法は基本的には公道についての法律のため、駐車場内の事故では適用されず、警察が対処できないケースもあるようです。 ただし、「不特定多数のものが自由に行きかうことができる場所」は道路交通法が適用されることもあるため、ほとんどの駐車場内で発生した事故は警察に届け出る義務があります。 警察に届け出をしていない … 自分の保険会社は「アメリカンホームダイレクト」。相手は「日新火災」で業務用車です。相手の会社は最大50万円までは支払える保険であるため、それ以上の金額はこちらで負担して下さいというもの。これではやられ損です。エンジンの修理が不可能となれば、車を購入せざるおえません。世の中の車両保険ってこんな感じなのでしょうか?それとも保険会社の権力差なのか?  私の主張としては 車で買い物に出掛けた際に、必ず利用する駐車場。実は駐車場での事故はかなり起こりやすいのです。今回は、スーパーの駐車場で事故が起こる原因や、駐車場での事故を予防するために、駐車場ですべき安全走行についてご紹介します。  まだ自分側の保険会社へは事故報告をしていないようですが、報告されたほうがいいでしょう。そして交渉の経過や相手側の提示についても伝え、見解を求めてみてください。保険金を払ってもらわなければ保険事故にはなりません。大いに保険会社を利用しましょう。, >なぜ私に過失があるのでしょうか? その後、相手の保険会社から車の修理について(100%受け持つと)の連絡が来ました。  交通事故の過失割合で10:0が認められるのは、以下のケースのみです。 (この文章で状況が伝わるでしょうか?) (2)人身事故との旨ですので、対物の過失相殺率が、人身にも影響します。但し、自賠責保険の範囲で、受傷者に重過失が無い場合は影響はありません。、または相談者が加入している任意保険に人身傷害特約を付帯している場合はそちらでカバーされます。(人身傷害のみ請求の場合は、ノーカウント事故としている保険会社が多いはずです。契約内容によっては一時金等が支払されますので、一度加入先保険会社へ確認することをオススメいたします。人身傷害補償の詳しくはその際に加入保険会社へご確認ください)    4 損傷部位からバック事故はあり得ないこと a(自転車):b(駐車場から出てきた車)=10:90 【解説】 歩行者または他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがある場合、車は道路外の施設(もしくは場所)に出入りするための進入等が禁じられていることから、今回のケースはそれを違反した車側の注意義務責任が大きいとされます。 (1)まず事故現場が「幹線道路」であったか?です。 やっぱり保険屋に聞かない事にはどっちが 相手方 100% 責任の事故でも、補償額は事故に遭う前の時価が限度です。 補足、確認しました。 「頭出し待機」というのはどの部分がどのくらい車が道路に出ている状態のことを言うのでしょうか? >保険屋をギャフンといわせれるなどいった… 保険を使うか使わないかを決めるわけです。 (1)まず事故現場が「幹線道路」であったか?です。 道路を走っていて、そこから駐車場や自宅車庫、ガソリンスタンドなどに入る場合とか、その逆の、駐車場や車庫などから道路に入る場合とかで、ガソリンスタンドから出てきた車と衝突したり、道路上を走行していた車と衝突したりする事故が発生します。 相手の車のリアバンパーに擦りキズと私の車のフロントバンパーに少しキズと塗装がついた程度で、物損となりました。 ぶつかってこられ、その上保険の等級まであがるなんてショックです。 >また、過失ゼロを主張しちゃうと、質問者さんの保険会社が相手と交渉できないので、時間や労力を浪費するってハメになります。 ひょっとしたら、中の部品も破損していて値段が跳ね上がったのか、とも考えましたが、本当にコツンと当たった程度で凹みもなかったので考えにくいです。ただ、実際に写真を見てみないとなんとも言えませんが。。。 このケースでは、普通は8:2で、運が良ければ9:1で示談になるでしょう。, >それで裁判にもちこんででも争いたいのですが、その場合の過失割合はどのようになるのでしょうか。 また、部品を取り寄せるのに時間がかかるなら自走可能車でも代車を出すのでしょうか? 交通の「安全義務」とは アドバイスいただきありがとうございます。, 「無修正が」に関するQ&A: 昔は小学生や中学生のヌード写真集が普通にあった????, 駐車場から左折して出て来る車と、直進車の衝突事故の過失割合について教えて下さい。 先日、片側2車線の, 車で優先道路を直進中、脇道から出てきた車と事故を起こしました。その事故そのものの処理は終わったのです, 歩道を自転車で走っていたところ駐車場から歩道を横切って車道に出ようとする車に側面からはねられました!, 教えてください。 状態です。 交通事故の過失割合で困っております。 その保険料額の差とpezpezさんの負担額で 路外から道路に進入するため右折する場合 夜だったので、相手の車内までは確認できていませんでした。 今後、どのようにすれば良いのか悩んでいます。 「人身事故だと自賠責保険から通院日数(回数?)に応じた慰謝料が支払われるはず。 相手の車がが右折をする為...続きを読む, 事故報告して、修理見積もりと過失割合照らし合わせて支払い額が決まるまでは、保険屋さんに交渉を全部任せて、いざ支払い額が決定したところで「じゃあ保険使いません」てことでいいんでしょうか? 私側の保険会社の方からも、過失ゼロを主張すると相談に乗ったり、意見を仲介することはできても交渉ができないと言われました。 まず過失割合が決まります。 相手の車が道路にはみ出しているようには見えなかったので「頭出し待機」というのが納得できません。 信号待ちの際、停車していたのですが頭がフラフラとしてブレーキを離してしまい、クリープ現象で前の車に追突しました。 示談が決裂し民事裁判になると、自己が受けた損害に対し、被告側に賠償請求するだけです。 車で直進中に、駐車場から出てきた車に横から追突されました。駐車場の入り口付近を通ったときに、相手の車はそこから20mくらい先の場所で左折しようと停止していました。 その車は道路に対してかなり斜めの状態だったので、飛び出して ・事故の瞬間にエンジンを切っていた場合  図面がないのでわかりにくく、申し訳ありませんが何かアドバイス等あればよろしくお願いします。, 先日、私が大規模ショッピングセンターの地下駐車場内でこのような物損事故にあいました。 私は自分には過失がないと思っていて、保険会社未報告です。 道路外出入車と直進車の事故の基本過失割合は、直進車:道路外出入車=20:80となりますが、事故態様によって過失割合が修正される可能性があります。交通事故専門の弁護士が回答します。基本的には、道路外出入車の過失割合が大きくなる傾向にあります。 これ、おかしいと思いますが。 また車両保険に加入している場合は、けっこ 今日、相手の保険会社に その旨を話し「明日病院に行ってくる」と連絡を入れました。 保険屋さんも判例で決まっているから仕方ないと言うのですが、  と言われました。   私側の保険会社からは「過失ゼロじゃなくてもいいというのであれば、95:5になるように交渉します」と言ってもらいました。  その駐車場は対面して通行できる通用路がある場所です。当日は休日で大変混雑していた状況で、やっとのことで私が進行方向から見て右側に駐車スペースを発見したため、バックで駐車しようと一度左車線から右車線側にはみ出したうえ、通用路をまたぐ様な状態で車を斜めに止め、ギアをバックに入れました。 「徐行なし」を認めさせれば-10の過失修正です。 相手保険会社は80:20と言って、過去の判例を資料として送ってきましたがまったく納得いきません。 © 2020 交通事故被害者を2度泣かせない All rights reserved. それでもやはり、9:1に納得してくれません。私が悪いのは重々承知しておりますが、私の車を認識していたというのであれば、少し過失はあると思うのですが…また、いろいろゴネているので、話がすすみません。相手は妊娠しているということなので、いろいろと不安です。, 追伸 脇の道路から車が出始めていたのをあなたが知って居たのであれば、警告、回避などを行って居なければ、過失が問われる事になります。 通路を進行している自動車(進行車)と駐車スペースから出てこようとする自動車(退出車)との事故の場合はどうなりますか。 A7. この場合,駐車スペースから出る車の方が,より注意すべきであると考えられていますので,過失割合は,進行車:退出車=30:70が原則となります。 また、交通事故においては、後にご説明する過失割合が問題となることがあります。 ドライブレコーダーがあれば、解決を早めてくれることもありますが、駐車場事故の場合には、さらに、周囲に監視カメラがないかも確認すべきです。 これらの監視カメラ映像に事故の様子が映っていれば、過失割合を … でも、その場合は警察で人身事故にしてもらわないとダメだと思う」 もう他に方法はないのでしょうか?, >なぜ私に過失があるのでしょうか? 経験がないのでわかりませんが、自動車事故ってこういうことがよくあるんでしょうか。 反対車線(左側)の車を確認して、車が来ていなければ右折出来る」 人身事故にすると相手の処罰が重くなるようなので 0.5かそれ以下の過失でも認めて、保険会社に交渉任せちゃう方が無難だと思いますが。 正面の半分くらいが出ていた場合が頭出し待機になるのですね。 ・基本8:2の過失割合で、8側が飲酒運転の場合 「道路法7条」 警察の届け出が物損事故のままだと 慰謝料はもらえないのでしょうか? >あるいは、そういう確認が出来るほどには減速しなかった? 0:90となります。つまり、相手の損害に対して相談者が10%の賠償をしなくなるので、金銭で考えれば、現金で支払う必要がなくなりますよね。または任意保険の対物を使用する場合は、使用する必要がなくなるので保険料アップがなくなるので、その点を考慮して、和解に向けて譲歩することで考えを整理することは出来ませんか?    3 停止中の事故でありこちらには過失がない 速度は20キロも出ていませんでした。 >こちらは「バックしておらず10対0以外あり得ない。 相手の保険会社は、すでに行く予定の病院・薬局にも連絡を入れて下さり  いろいろ調べてみたところ、頭出し待機とは「路外からそろそろ 出てきて、道路に少し頭を出して待機した後、発進した場合」という定義になっていました。 私が起こした事故ですし、人身に切り替えられなかっただけ有難く思え、人を轢くよりましだろう、と言われるのは覚悟の上ですが、どうしても修理費に疑問があります。 相手に払う・・・というかpezpez さ自身 「道路」に当たるかどうかについては、下記の記事で詳しく解説しております。あわせてお読みいただければと思います。, 交差点とはどこからどこまで、それで「交差点の事故」か「交差点以外の事故」かが決まってくる, Monthly Book Orthopaedics オルソペディクス Vol.22 No.2 2009年2月 「外傷性頚部症候群」, 加害者・被害者のための自動車・物損事故解決のしかた―保険と過失割合算定方法がよくわかる本. 優先道路と書かれていますが、優先道...続きを読む, 車をぶつけられ、100-0の事故なのに、保険金で全額修理代を出さないといわれました。 それでも納得いかないなら訴えてくださいと言ってきました。 >もう他に方法はないのでしょうか? ちなみに私側は急発進で相手方が道路に出てきたということも修正要素に加味して10:0を主張してますが、相手保険会社は無理の一点張りです。(実際に突然飛び出してきて助手席側のドアに衝突した為、修理代は40万くらいかかってます。相手方は30万程) 過失ゼロの主張はというのは難しそうですね。, 回答していただきありがとうございます。 ミラーがついていたのでミラーで道路確認し、 また、側溝までしか出ていなかった場合も、道路に出ているという判断になるのでしょうか? 相手の保険会社の方は、相手が頭出しをしていたと主張しているし、感覚的な部分もあるので、平行線のままになってしまうかもしれないと言っていました。 もちろん、必要な修理費は払わせてもらいますが、あまりにも不必要に代金がかかっている気がしてなりません。 (1)はともかく、(2)を認めさせるのは大変です。 相手が直進、私が駐車場からの路外進入車です。 そうなれば、相手も黙ってませんから...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 そう考えるとあなたの車は修理代が時価額を超えている経済的全損状態の車ではないかと思えます。 相手はこちらの車が全然見えていなかったそうです。 これがない道路は、優先権のある道路であって、優先道路ではありません。  それはそうと、仮に今回の事故で反対の立場だったとします。その場合相手の無過失主張を受け入れられますか?受け入れられるのであればその主張もいいですが、もし受け入れられないのであれば、ある程度のところで妥協は必要なのかもしれません。 質問者さんが右折レーンを直進の際に、 駐車場の入り口付近を通ったときに、相手の車はそこから20mくらい先の場所で左折しようと停止していました。 相手の保険会社は、あなたの治療費等を病院に支払った後、相手車の自賠責保険会社に対して自賠責保険で支払ってもらえる分を請求します。この自賠責保険の請求には自動車安全運転センターが発行する人身事故証明書が必要ですが、同センター発行の物件事故証明書に人身事故取得不能理由書を添付することで代用できるのです。 質問者さんの場合、上記の4つに当てはまりませんので「絶対に10:0になる事は有り得ない」です。 と判断したのかもしれません。 おかしくないですか?こちらとしては、青信号を進行中に赤信号を無視してきた車両にぶつけられたと同じです。(さらに自分は一時停止もしてますし・・・) >そういう事がある「かも知れない」って想定を怠ったのなら、そちらが過失分の内容になるとか。 質問するのがはじめてなので説明がわかりにくいかもしれませんが、教えてもらえたら嬉しいです。 「幹線道路」であれば質問者さんの過失に-5、過失修正されます。 時価を上回る修理額までは出さないのが普通です。 停車していても、エンジンが動いていて、ギアが前進か後進に入っていて、何時でも車が動く状態であれば、絶対に10:0にはなりません。  警察を呼び、事故の届けを出し、後は保険会社にまかせますということとなり、相手方からの謝罪も受けたので円満に解決するかと思ったのですが、相手の保険会社からは「うちのお客様はあなたの後ろを走っていて、あなたが右によられて道を譲ってくれたと思いいったのです。事故はあなたがバックしていたので五分五分です。」と言われました。 得かは誰も解らないですよ。 「路外」がどういう意味なのかが論点になります。「路外」とは「道路」でないということなのですが、では「駐車場」は「道路」なのか、あるいは「農道」は「道路」なのか、もしも「道路」だとするとそこは「交差点」にあたるため、過失割合が違ってきます。, 道路を走っていて、そこから駐車場や自宅車庫、ガソリンスタンドなどに入る場合とか、その逆の、駐車場や車庫などから道路に入る場合とかで、ガソリンスタンドから出てきた車と衝突したり、道路上を走行していた車と衝突したりする事故が発生します。, 駐車場や車庫は基本的には「道路」(正確には車道のこと)に当たらず「路外」に当たるため、このような事故を、「路外出入車の事故」といいます。, 法25条の2は、横断や転回と並んで道路外の施設または場所に出入りするための左折または右折を交通の流れに逆らう運転操作として規制している。, 他方、一般に、道路から道路外に出るために右左折しようとする車は合図や減速等をするし、また、道路外から道路に進入しようとする車は徐行して道路上に出てくることから、他の車両においても、通常の注意義務を尽くしていれば、道路外出入車があることを認識することが可能である。, したがって、本基準の基本の過失相殺率は、道路外出入車が減速、徐行等を履行していることを前提として、直進車に軽度の前方注視義務違反がある場合を想定している(P278)。, 過失相殺率基準本をどんなにながめていても解決しない事例があります。以下がその例です(紹介はごく一部にとどめる)。, 新版(平成20年5月改訂版)5250円。軽微物損事故の実験例豊富。ネット専門店から入手可能である。, 側面擦過衝突や偏心ポール衝突、車対車側面衝突、車対車フルラップ追突などの多様な衝突条件での実験結果が掲載されている。ただし、一次衝突事故のみ対応。3150円。, 基本的な傷病について書いてある(むち打ち症以外)ので、医師面談前の確認に重宝していた。むち打ち症については、この本に参加されていた医師が↓の本にかかわっているので、そちらを参照。, 損保顧問医として最も著名かつ影響力のある医師の書かれた本。他に別著2冊あるが、入手困難。, 脳と心理との関係について書かれた名著。このことですごく誤解している弁護士が何人もいるので、せめてこれくらい読んだら。ただし、「入門」となっているが、本格的文献。, 【心に残った本】 心に残るかどうかはその本のすばらしさによるが、その前提として、読者の世界観とか価値観とかと共鳴し合わないと成立しない。だから、ここで取り上げた本の中には、なんだあんな偏向本というのもあるかもしれない。, ◇◇◇幣サイトにようこそ。このサイトの主催者は私ですが、他に1名の調査員がときどき参加しております。私の調査員歴は12年、もうひとりは19年です。2人のかかわった交通事故案件は5000件以上です。後遺障害はふたりで2000件を下らないでしょう。それともうひとり、現役の保険調査員が加わることになりました。経験年数30年以上の大ベテランなので、まさにこの業界の生き字引ですね。私でわからないことがありましたら、他の2名に助けを求めます。それでたいていのことは解決するかと思います。◇◇◇当事務所では相談に応じております。費用は電話代だけ。もともとは調査をするために立ち上げた事務所でしたが、諸般の事情があり、現在は調査を行っていません。いまも調査依頼をいただくことがありますが、すべてお断りしております(詳細は「お問合せ」欄に書きました)。◇◇◇当サイトの目的は交通事故被害者にとって有益な情報を提供することで多くの支持者を得ることです。そして、多くのアクセスを得ることで、その結果が、グーグルアドセンスやアマゾンから収益があがることです。ですから、当サイトの存続は事故被害者の支持なしでは成り立ちません。◇◇◇我々は調査で生計を立てているわけではなく他の仕事を持っているため、メールだとすぐに回答できないことも多い。電話のほうがつかまえやすいです。連絡しようかどうか迷いに迷って手遅れになる方も中にいて、遠慮なんかしないでもいいのにと思います。◇◇◇090‐1314‐0234, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。.

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